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Escavadeira Hitachi ZX470LCH-5G 8431hrs Pintura Original

Escavadeira Hitachi ZX470LCH-5G 8431hrs Pintura Original

Escavadeira Hitachi ZX470LCH-5G

Escavadeira Hitachi 8431hrs

Escavadeira Hitachi Pintura Original

Lugar de origem:

China (continente)

Marca:

Hitachi

Certificação:

IOS/CE

Número do modelo:

ZX470LCH-5G

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Detalhes do produto
Peso Operacional:
47,000 kg
Modelo de motor:
ISUZU AH-6WG1X
Potência do motor:
362 cv (270 kW) a 2.000 rpm
Deslocamento:
15,68 L
Capacidade do tanque de combustível:
650 litros
Fluxo hidráulico:
2 × 360 L/min
pressão hidráulica:
34.3 MPa
Capacidade do balde:
2.1 – 2.5 m³
Profundidade máxima de escavação:
7.610 mm
Alcance máximo ao nível do solo:
12.160 mm
Altura máxima de escavação:
10.940 mm
Max Dumping Height:
7,420 mm
Velocidade de balanço:
8.5 Rpm
Velocidade de deslocamento:
3.2 / 5,0 km/h
Comprimento do arco:
7.0 m
Comprimento do braço:
3.4 m
Norma de emissões:
Nível 3 / Estágio III
Características da cabina:
Cabina certificada ROPS com A/C, monitor LCD, câmara retrovisor, assento de suspensão ajustável
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1
Preço
Call for price
Detalhes da embalagem
Embalado em Contêiner ou Enviado por Ro-Ro ou Granel
Tempo de entrega
7-15 dias
Termos de pagamento
T/T
Descrição do produto
Escavadeira Hitachi ZX470LCH-5G 8431hrs Pintura Original 0 

A Hitachi ZX470LCH-5G é uma escavadora de carga pesada de classe 47 toneladas construída para escavação de grande volume, pedreira e trabalho de mineração.Esta máquina permanece em condições sólidas para uso profissional.

  • Peso operacional: 47 000 kg
  • Modelo de motor: Isuzu AH-6WG1X
  • Potência do motor: 362 CV (270 kW) @ 2.000 rpm
  • Deslocamento: 15,68 L
  • Capacidade do tanque de combustível: 650 L
  • Fluxo hidráulico: 2 × 360 L/min
  • Pressão hidráulica: 34,3 MPa
  • Capacidade do balde: 2,1 m3
  • Profundidade máxima de escavação: 7,610 mm
  • Alcance máximo ao nível do solo: 12.160 mm
  • Altura máxima de escavação: 10.940 mm
  • Altura máxima de descarga: 7,420 mm
  • Velocidade de balanço: 8,5 rpm
  • Velocidade de viagem: 3,2 / 5,0 km/h
  • Duração do arco: 7,0 m
  • Comprimento do braço: 3,4 m
  • Norma de emissões: Nível 3
  • Características da cabine: cabine com sistema de climatização certificado ROPS, monitor LCD, câmara retrovisor, assento de suspensão ajustável

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• Garantia de entrega
Suporte a transações online através do Alibaba, fornecedor verificado
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•Que condições de pagamento pode aceitar?
Normalmente podemos trabalhar no termo T/T ou L/C.
1No prazo T/T, é necessário um adiantamento de 30% e o saldo de 70% deve ser liquidado antes do envio, ou contra a cópia.
do B/L original para clientes que colaboram a longo prazo.
2. No prazo de L/C, pode ser aceito um L/C 100% irrevogável sem cláusulas "soft" de um banco internacionalmente reconhecido.
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•Em que termos do INCOTERMS 2010 pode trabalhar?
Somos um jogador internacional profissional e sofisticado, podemos lidar com todos os termos do INCOTERMS 2010, e normalmente trabalhamos em termos regulares como EXW, FOB, CFR, CIF.
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•Por quanto tempo será válido o seu preço?
Somos um fornecedor simpático, nunca ganancioso em lucros inesperados, o nosso preço permanece estável durante todo o ano, só ajustamos o nosso preço com base em duas situações.
1A taxa de câmbio do USD e do RMB varia significativamente de acordo com as taxas de câmbio internacionais;
2Os fabricantes/fábricas ajustaram o preço das máquinas, devido ao aumento do custo da mão-de-obra e do custo das matérias-primas.
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•Quais meios logísticos podem ser utilizados para o transporte?
Podemos enviar máquinas de construção com várias ferramentas de transporte.
1Para 80% do nosso carregamento, a máquina irá por mar, para todos os principais continentes, tais como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, etc, seja por contêiner ou RoRo / carregamento a granel.
2Para os países vizinhos da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Quirguistão, Tajiquistão, Uzbequistão, Turcomenistão, etc., podemos enviar máquinas por estrada ou ferroviária.

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